旅行,孤獨,與恐懼

在經歷了連續三個禮拜除了回家睡覺以外，都在公司加班的生活後，我邁向了一個新的極限，也厭倦了─這畢竟不可能是生活的常態。

但不知道是調整生活作息，還是這幾年的工作經驗所致，至少到目前為止，我並沒有所謂的Monday Blue症候群，加班的過程偶爾會很累，但並沒有像以前那樣痛苦…也就在這個時候，突然看到了一段小說上的文字：

「無論心底有著何種痛楚憂傷，獨行過何等幽暗冰冷的荒原，都無法使之墬入深淵，迷失於恐懼與慾望之間。那雙眼看過真正的、深沉的黑暗，歷劫而還，心上再無一絲間隙可乘─或許他注視過來自遠古洪荒的恐懼本源。」

也許，讓我慢慢成長的就是一次次旅行帶來的孤獨與恐懼。

算不上旅行，一開始只是因為求學，常常一個人騎著老摩托車往返於台南與嘉義之間；漸漸對美麗的山巒產生興趣，於是會進一步去山區逛逛，欣賞太平、瑞里一帶的青山晨昏，晴雨山嵐；一個人到北部工作後，真正開始在週休二日探索一些郊山，偶爾會被山友問到：「你一個人爬這種山，不會怕喔? 」

會怕啊，不過是自從第一次爬上七星山東峰後，我才發覺的懼高症…卻也在那之後，無可救藥的愛上了登峰造極的感覺─呵，不是這樣，我不是偉人，這也不是傳記，我陶醉的，僅僅只是健行的美好。越來越習慣獨行於原始的山徑上，不知道害怕的悠遊在自然的懷抱裡，也大概是因為這些經驗，我很習慣於尋找未知的路徑，卻老是等待著攻頂未知的恐懼…

我一次又一次的和懼高症作戰，似乎也不是為了挑戰自己，只是，想看看那些人跡罕至的美景而已。就說了，這麼平凡，這不是偉人傳記。

於是，我爬上了台灣之巔的玉山，也攻頂了絕壁千仞的奇萊北峰─雖然我總是努力的鍛鍊體能，希望能讓自己可以在旅程中留有餘裕享受風光，但懼高症仍舊一直如影隨形，只是慢慢的，我能與自己的恐懼共存。

但，另一種的恐懼，是黑暗。

由健行啟發了單車旅行的想法，從一開始騎不了多遠的小摺，到後來旁人眼中可能莫名其妙的重裝登山車，我喜歡騎的路線，還是小小的、蜿蜒的山路，以不同的速度，看著點點滴滴的鄉間風光，是另一種幸福。

所以從桃竹邊境的羅馬公路，司馬庫斯前哨站的宇老，到北部橫貫公路的騎乘，乃至於完成單人單車環島的旅程…我以為我早已習慣了孤獨的旅行，旅行的孤獨，但也發覺，總是被陽光制約的我，原來是恐懼獨行於黑暗中的。

在穿越北橫後的子夜，苦撐著獨騎於無人的鄉間小路回到新竹；一向不喜歡夜騎的我，環島時幾乎天天夜騎，更是在台九線的台東段，在黑夜中抵抗著懸崖上的恐怖─這時候是沒有懼高症的，因為施工中的台九線，沒有路燈，車道線外的黑夜裡，海也只是一片漫無邊際的黑；沒有固定護欄，只要是一不小心穿出活動護爛的間隙，就是個萬劫不復的結局─

怎麼過來的，現在也記不清了。也許，當時除了堅持下去的專注意念，早就忘卻了所有身外事物。

走過這些之後，澳洲九個月的打工度假之旅，彷彿更要努力加深長途旅行與生活的羈絆，所以有著輕鬆的城市漫遊，也有疲憊的西南澳初次公路旅行，刻骨銘心的農場生活，與身體痛楚共存的西澳旅行，橫越最後荒野的西北澳Kimberley，在暴風雨中穿梭進入沙漠的澳洲中心艾爾斯岩 (Uluru)，以車為家、自由自在的海岸大洋路 (Great Ocean Road) 旅行，最後在意料之外的雪梨跨年夜中劃下句點…兩萬公里的澳洲公路旅行，伴隨著的也許是痛苦，也許是黑暗，也許是孤獨，也許是恐懼，但在這些之外─

Frankland river的流星與嘉明湖的燦爛星空，是黑暗中的救贖；同伴朋友的笑語晏晏，是迷途恐懼的救贖；遠方小鎮的點點燈光，是獨行者的救贖；一次次的受到溫暖幫助，是異國生活的救贖。也許總有那麼一天，你得面對旅行的恐懼，孤獨的生活。但擁有過的這些，靜水流深，厚積而薄發，都能讓你帶著更大的勇氣面對未來。

因為這些美好的旅行，都是生命的救贖。